По сообщению «Ростеха», специалисты компании изготовили ключевые детали подвески первого российского беспилотного гоночного электроболида BRT-8D, созданием которого занимается МГТУ им. Баумана. Они выполнены методом 3D-печати в Центре аддитивных технологий госкорпорации. Уникальность деталей, поясняют в «Ростехе», – в особом бионическом дизайне и использовании SLM-технологии, которая дает изделию высокие прочностные характеристики. Подвеску болида гоночные команды, включая мировых лидеров «Формулы-1», рассматривают как важнейший инструмент, влияющий на аэродинамику и управляемость болида.

Детали для BRT-8D в Центре аддитивных технологий создали на 3D-принтере с использованием технологии селективного лазерного сплавления (SLM) методом послойного синтеза металлического порошка в камере построения принтера, обеспечив тем самым важнейшие для подвески характеристики – прочность и жесткость.

Форма изделия была спроектирована с применением топологической оптимизации – метода, применяемого для поиска наилучшей компоновки материала при заданных технических параметрах. Деталь имеет бионический дизайн – ее внешний вид напоминает элементы живой природы. Такое решение применяется для проектирования сложных технических устройств и конструкций, изготовление подобных бионических деталей традиционным методом с помощью литья и механообработки невозможно. Как подчеркивают в ЦАТ, производство части подвески с помощью 3D-принтера позволило значительно снизить ее вес, увеличить жесткость, сохранив при этом все прочностные характеристики, что очень важно для гоночного автомобиля. Кроме того, аддитивные технологии позволяют изготовить любое изделие без ограничений в дизайне, существенно сокращая сроки производства: так, детали для BRT-8D специалисты ЦАТ «напечатали» всего за 64 часа.

Беспилотный гоночный болид разрабатывается студентами различных факультетов МГТУ им. Н.Э. Баумана для участия в международных студенческих инженерных соревнованиях FormulaStudent класса FSD (Formula Student Driverless). По условиям соревнований автомобиль необходимо построить за один год и соблюсти строгие требования по массе, габаритам и мощности электродвигателя. В 2022 г. этапы соревнований пройдут в Италии, Чехии и России. Команда Bauman Racing Team готовится выступить на болиде BRT-8D на российском этапе чемпионата.